今日までに有意義な4連休を過ごした、中の人です。
こんばんは
あと3出番で、今年の仕事納めとなります。
何も無ければいいけど・・・w
今回の画像は、函館旅行の『普通じゃない』写真ばかりです。
まあ、いつも通りの鉄道写真です、はい。
まずは、初日と2日目の写真をUpします。
コレをみると、当時の函館の天気の変わり具合がよく判ると思います。
初日【09.12.12】
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久々に休みという休みを満喫した、中の人です。
こんばんは?おはようございます??
まあ、どっちでもいいやw
ここ暫く、『温泉』なんてものを味わっていないなーって思ったので・・・
ついカッとなって、強羅温泉に日帰りで行ってきました。
で、ついでに撮り鉄もしてきました。
このblogでは、久々の鉄道写真をうpります。
興味の無い人は、スルーでお願いします。
温泉は、15分湯船に浸かって終了
しかもその後に、登山電車1駅分歩くという無駄な行為(爆
温泉の意味ネーwww
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とうとう我が部屋にも、直立式のラインデリアを導入した中の人です。
おはこんばんわ
さて皆さんは、普通の通勤電車にはどれ位乗っていることができますか?
30分?11時間??それ以上???
では、7時間同じ電車に乗り続けるとしたら・・・?
はっきりいって、乗り鉄じゃあないです。
もはや苦行の一言に尽きましたw
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ただいま、伊豆急下田の温泉街で大富豪をしている中の人です。
こんばんは。
お酒を飲みながらのトランプも、なかなかおつなものですねw
…って、あー!大貧民に落ちたー!!orz
ちなみに、今回の投稿には新兵器の試験運用も兼ねています。
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さてさて、定刻18時03分に東京を発車した「富士/はやぶさ」
早速車内を散策しました。
全部で12両。
そのうち、A寝台個室(シングルデラックス)は2両、B寝台個室(ソロ)は2両、あとは全部開放B寝台です。
一番前と一番後ろの通路は、↓の画像のように正面の景色が見れます。
さてさて、弁当を2つ食べてもうお腹イッパイです。
ちなみに車内販売は、翌日の徳山到着までありません。
(注)3月中は、東京~名古屋で車販が入ったそうです(注)
21時を回ると、車掌さんがおやすみ放送を入れ、車内の減光を行います。
自分は折角だったので、米原まで起きていました。
そして、定時で運行していることを祈りつつ就寝しました。
・・・、まさか目が覚めてとんでもない事になってるとは思わず。
今回出てきた用語
開放B寝台
寝台車の等級で、一番下の料金のもの。
写真を見てもらえればわかるが、基本4人使用で仕切りはカーテンのみ。
同じB寝台でも、個室も存在する。(Bソロ)
おやすみ放送
ブルートレインは、車内泊なので当然深夜帯は案内放送を省略する。
そこで、あらかじめ到着駅と到着時刻、翌日の放送開始時刻の案内、諸注意の案内を行う。
終了後、車内の照明を暗くしてくれる。
翌日は、大抵6:10頃に「おはよう放送」が入る。
09.02.19 前←東京発車後→次
1号車の通路から
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Author:たれぱんだ
風景からコスプレまで何でも撮ってるD300&D700使いです。
座右の銘は「一撃必撮」(爆
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